Le groupe DPA Assurances fait l’acquisition du Groupe Lanthier, cabinet fondé en 1955 et établi à Longueuil. Les deux entreprises en profitent pour annoncer le lancement d’une nouvelle division spécialisée dans l’assurance maritime, Nauti Expert.
Comme le cabinet Lanthier Assurances a récemment emménagé dans de nouveaux locaux de l’arrondissement Brossard, à deux pas de l’intersection de l’autoroute 10 et du boulevard Taschereau, DPA a accepté d’y transférer dès le 2 mars le personnel qui œuvrait dans son propre établissement de l’arrondissement Saint-Hubert, à Longueuil, situé à environ 5 km des bureaux de Lanthier.
La transaction a pris effet le 1er janvier 2026. DPA Assurances comptera désormais 143 employés, avec environ 115 courtiers. Son volume de primes atteint désormais 125 millions de dollars (M$), dont environ 12,5 M$ proviennent de l’assurance des particuliers et des entreprises autrefois souscrits par l’entremise des courtiers de Lanthier.
Lors d’un entretien en tandem avec le Portail de l’assurance, Jean-Philip Pinsonneault, président de DPA, et Guillaume Larosée, vice-président du cabinet Lanthier, ont expliqué le contexte qui a mené les deux cabinets à discuter, il y a près de deux ans.
Quand Lanthier a opté pour son nouvel établissement à Brossard, après des années à Saint-Lambert, la direction a délibérément choisi de louer des espaces un peu plus grands. « On traverse la rue et on a accès au Réseau express métropolitain (REM) », indique M. Larosée.
Tout le personnel de Lanthier demeure en place. « Les deux cabinets ont dans leur ADN le partenariat avec de nombreux assureurs. On utilise les mêmes systèmes, les mêmes fournisseurs, alors la transition est facile à faire », explique M. Pinsonneault.
Les deux cabinets ont parmi leurs actionnaires Intact Corporation financière, dont l’investissement est fait par l’entremise de la société 3662578 Canada inc. Jean-Philip Pinsonneault précise que l’acquisition du cabinet Lanthier a été financée par une institution bancaire.
Une longue histoire
Guillaume Larosée raconte que durant les années 2000, le courtier Denis Lanthier, de la deuxième génération de la famille du fondateur, a ajouté parmi ses associés deux employés clés, Gabriel Moussette et Dominique Tanguay, afin d’assurer la relève dans l’entreprise. M. Larosée a lui-même été copropriétaire du cabinet M.G.L. Assurances Conseils à partir de 2008, qui était déjà partenaire du Groupe Lanthier.
Dominique Tanguay, qui était présidente associée du Groupe Lanthier depuis 2017 et y travaille depuis plus de 20 ans, devient vice-présidente adjointe, souscription, performance opérationnelle et technologie de DPA Assurances. Elle n’était pas disponible pour l’entretien avec le Portail de l’assurance, mais elle a tenu à transmettre ses commentaires par courriel.
« Avec le rythme effréné imposé actuellement par le marché pour demeurer compétitif, il devenait de plus en plus évident que pour faire avancer Lanthier à un autre niveau nous devions nous joindre à un autre cabinet. Une fois cette décision prise, le bien-être de notre équipe a été au cœur de nos préoccupations », indique-t-elle.
« Le plus important pour nous était de s’associer à un cabinet qui partage les mêmes valeurs et la même culture que Lanthier. Dès notre première conversation avec les gens de DPA, il est devenu clair qu’ils représentaient exactement ce que nous recherchions », précise Mme Tanguay.
La navigation
Fin 2015, Guillaume Larosée gérait déjà des activités en assurance maritime et le portefeuille comptait 2 000 clients. Son cabinet a vendu sa clientèle à MD Marine. « Avec mon partenaire, nous étions tannés, il y avait trop de paperasse. » À partir de 2017, il a joint l’équipe de direction de Lanthier avec Mme Tanguay et M. Moussette.
Le cabinet était alors axé principalement dans les produits d’assurance aux particuliers. M. Larosée a permis d’augmenter le volume en assurance aux entreprises, et après les deux années requises par la clause de non-concurrence dans le contrat de vente, Lanthier a aussi repris le créneau de l’assurance des bateaux.
Sur le volume de primes de 15 M$ de Lanthier, environ 2,5 M$ provenaient de l’assurance maritime. En créant le nouveau cabinet Nauti Expert, qu’il dirigera avec son associée Marie-Soleil Phermigion, Guillaume Larosée reconnaît avoir de grandes ambitions pour ce marché. « On veut doubler ce volume d’ici trois à cinq ans, et encore plus par la suite », dit-il.
Jean-Philip Pinsonneault indique que cette formule a été retenue afin de permettre aux deux courtiers de pleinement exploiter leur potentiel afin de développer l’expertise qu’ils ont acquise au fil des ans. DPA sera simplement partenaire dans cette nouvelle entreprise.
« Pour les gens qui gèrent ce portefeuille et qui sont des entrepreneurs, s’ils ne sont pas aussi propriétaires, ça ne fonctionnera pas », explique M. Larosée. Au moment de recruter sa collègue Marie-Soleil Phermigion, il l’avait encouragée à obtenir son permis de pratique à titre de courtière. Plus tard, il lui a promis d’en faire une associée, et c’est chose faite.
« Guillaume est trop humble, ajoute M. Pinsonneault. Son expertise en assurance maritime est exceptionnelle. Les bateaux de haute valeur qu’il contribue à assurer ont besoin d’une souscription serrée et d’une analyse approfondie. »
Biens de haute valeur
La valeur des navires assurés par Nauti Expert est entre 100 000 $ et 8 millions de dollars américains (M$ US). Aviva est le principal assureur de ce créneau. « Nos clients sont pratiquement tous des propriétaires d’entreprise », indique Guillaume Larosée. Certains d’entre eux confient même leur navire à un équipage, et le cabinet est en mesure de fournir les couvertures adaptées pour les employés du bateau.
Environ 30% des bateaux qu’il assure sont ancrés dans une marina en dehors du Canada, en Floride, dans les Caraïbes et en Europe, mais ceux-ci représentent plus des trois quarts du volume de primes.
Les propriétaires de bateaux qui ont d’autres besoins d’assurance à combler tireront profit du partenariat avec DPA Assurances, estime M. Larosée. « J’aurais pu simplement créer un nouveau cabinet et juste faire de l’assurance des bateaux, mais j’aime toutes les lignes d’affaires, dit-il. Je veux pouvoir faire de l’assurance aux entreprises aussi. On veut pouvoir offrir toute la panoplie des produits et les clients pourront profiter d’un rabais sur la prime pour le bateau. »
Quelque 32% du volume de primes de Lanthier était de l’assurance aux entreprises, si l’on exclut la clientèle du côté de l’assurance maritime, qui demeure de l’assurance aux particuliers. « Ça demeure un créneau spécialisé, et la prime moyenne de nos clients est de 3 700 $ », note M. Larosée. Selon lui, l’assurance maritime est très rentable, car le cabinet fait un tri sérieux de la clientèle et le ratio de sinistres est très bas.
Une nouvelle niche s’ajoute dans le portefeuille d’assurance aux entreprises chez DPA, soit la couverture des marinas et des concessionnaires de bateaux, souligne Guillaume Larosée. Il espère développer ce marché avec l’aide des autres courtiers du cabinet.
Dans ce cas-ci, outre la couverture des biens et de la responsabilité de l’exploitant, d’autres polices sont requises : police maritime pour les inventaires, assurance responsabilité pour les bateaux présents, transport des navires sur terre ou sur l’eau, etc. La grande majorité des dossiers sont assurés chez Intact, poursuit-il, mais quelques clients sont souscrits chez un assureur des Lloyd’s ou auprès de Great American.
